【汽车供应商网】在关断状态下，功率MOSFET的体二极管结构的设计是为了阻断最小漏极-源极电压值。MOSFET体二极管的击穿或雪崩表明反向偏置体二极管两端的电场使得漏极和源极端子之间有大量电流流动。典型的阻断状态漏电流在几十皮安到几百纳安的数量级。 根据电路条件不同，在雪崩、...
来源：安森美 发布时间：2024-02-23【汽车供应商网】一切始于18年前我开始研究用于后视摄像头（RVC）的一种首款汽车CMOS图像传感器。在当时，配备RVC以帮助驾驶员看到汽车后方是一项伟大创新。二十年后的今天，RVC已成为现代车辆的标配，且更多的摄像头为高级驾驶辅助系统（ADAS）奠定了基础。随着Aptina从当时的美光科技图像传感器部门...
来源：安森美 发布时间：2024-02-21【汽车供应商网】2月19日消息，日本旭化成在测量电流的传感器领域开发出检测速度比原有产品快10倍的新产品。据介绍，新产品有利于实现纯电动汽车车载充电器的小型化等。旭化成已向大型汽车厂商进行首次供货，将在日本国内工厂强化生产设备，计划数年后向约10家大型车企供货。
来源：中国汽车报 发布时间：2024-02-20【汽车供应商网】近日，复旦大学纤维电子材料与器件研究院、高分子科学系、先进材料实验室、聚合物分子工程国家重点实验室彭慧胜/王兵杰团队，联合王永刚、周豪慎、陆俊等合作者，研发出一种新型钙-氧气电池，该电池可在室温条件下进行电化学充放电，并稳定运行700次循环，展现出高安全性和较低成本...
来源：光明日报 发布时间：2024-02-18【汽车供应商网】2 月 13 日消息，特斯拉一开始推出 Yoke 方向盘时引起了大量网友的争议，因为他们认为这种异型方向盘不切实际，而马斯克则坚持认为“所有（人为）输入都是错的”，汽车应该自动执行方向盘操纵杆上的所有功能。 由于缺少操控杆，特斯拉之前都是用方向盘上的...
来源：IT之家 发布时间：2024-02-14【汽车供应商网】
来源：经纬恒润 发布时间：2024-02-13【汽车供应商网】2月6日，据CNN（美国有线电视新闻网）消息，新款宝马5系轿车，驾驶员只需看一眼后视镜就能变道。 据悉，新款宝马5系可在高速公路上，启动全新的辅助驾驶系统。驾驶员在高速上长途行驶，不用触摸方向盘或踏板。 除此之外，该车新增...
来源：快科技 发布时间：2024-02-12【汽车供应商网】 新型安全带系统有助于进一步减少事故伤害 该系统让汽车制造商更轻松地执行NCAP 2030路线图中对约束系统适用性的更高要求 多级负载限制器 (MSLL)，可根据乘员的体型和体重调整安全带的束缚力 新型安全带成为汽车...
来源：采埃孚 发布时间：2024-02-09【汽车供应商网】2 月 5 日，广汽埃安昊铂固态电池获得央视新闻报道，透露了该电池研发的最新进展 —— 能量密度超过 350Wh/kg。相同重量，3 倍电量。 据广汽埃安电池研发部负责人李进介绍，广汽埃安已经把基于先进硅负极的全固态电池的能量密度由 300Wh/kg...
来源：中国汽车供应商网 发布时间：2024-02-09【汽车供应商网】近日，清纯半导体正式推出1200V/3.5mΩ的SiC MOSFET芯片（型号：SG2MA35120B）及对应SOT227封装产品（型号：S1P04R120SSE），以满足客户在高性能、大功率应用的需求。图1和图2分别展示了该芯片单管SOT227封装 (图3）的输出和击穿特性曲线。在室温下，该芯片电阻为3.5毫欧，击穿电压不低...
来源：中国汽车供应商网 发布时间：2024-02-01【汽车供应商网】新品 12个CoolSiC™ MOSFET新型号——1200V CoolSiC™ MOSFET Easy1B和Easy2B模块 又有一批12个不同型号的EasyPACK™和EasyDUAL™ 1B和2B CoolSiC™ MOSFET模块上市，他们采用CoolSiC™ MOSFET增强型1代，适用于电动汽车充电、UPS和光伏、储能。 ...
来源：英飞凌工业半导体 发布时间：2024-02-01【汽车供应商网】近日，亿华通高温电堆研发取得了阶段性进展，首款高温电堆在中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司顺利完成了高温性能检测，检测数据显示该高温电堆具有较高的输出性能。 在碳达峰、碳中和的大背景下，重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长，国内大功率...
来源：亿华通 发布时间：2024-01-19
