6月8日，位于嘉定的上海集度汽车有限公司发布首款汽车机器人概念车ROBO-01。公司CEO夏一平以数字形象亮相，首次对外展示了主动可变形结构设计、3D无界一体式大屏、0重力座椅、AI像素灯、双顶级算力芯片等产品配置亮点。
ROBO-01是车也是机器人
秉持“未来主义、机器人化、共情”三大设计理念，ROBO-01完整展示了集度"机器人美学"。全车取消门把手、换挡杆、左右拨杆等物理控键，让人车交互更自然、更直接。
打开车门，映入眼帘的3D无界一体化超宽大屏可为主副驾提供沉浸式视听体验。ROBO-01还拥有众多主动式可变形结构，如前机盖“跳灯式”可升降激光雷达、主动升降式尾翼ROBOWing、可折叠U型方向盘、升降式卫星音箱、自适应天鹅颈0重力座椅等，通过更强的AI感知力，进一步提升智驾系统的安全稳定性，让每一次出行都轻松舒适。
折叠状态方向盘、天鹅颈0重力座椅
此外，ROBO-01还具备用户情绪识别能力，能与外界交互自身状态与情绪，其机器人化的前脸设计集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统，具备车外语音识别功能，可实现"人-车-环境"之间的自然沟通。
“智能驾驶”“智能座舱”两大亮点
借助百度此前在自动驾驶方面钻研9年之久的Apollo平台技术，集度成为行业唯一全栈应用Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系的智能汽车。ROBO-01自动驾驶系统搭载英伟达“双”Orin X芯片，全车配备31个车外传感器，包含2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头。ROBO-01概念车的“跳灯式”激光雷达位于前机盖处，两颗激光雷达FOV达到180度，在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中，具备识别障碍物或左右横穿行人的能力。智驾模式开启时，“视觉+双激光雷达”两套自动驾驶系统既保持独立运行，也能相互备份、相互协同。
集度智能座舱具备全离线语音、毫秒级响应、3D人机共驾地图、车内外全场景交互等领先功能，创造沉浸式3D全景体验，让人与车的交流“自然流畅”。
智能座舱
扎根嘉定463天，实现从“0”到“1”
集度汽车是百度集团和吉利共同投资设立的智能汽车科技公司，于2021年3月2日落户嘉定。创立至今的463天，集度汽车在嘉定 “一个窗口”政企对接服务模式下，享受到了专业细致的指导与服务，实现了从“0”到“1”的突破。尤其在今年疫情期间，嘉定为集度提供复工复产专员服务机制，帮助集度率先复工电子电气实验室，同时，在企业防疫制度的有效建立、防疫物资及隔离设施的运输与保障、核酸抗原检测便利化服务等方面，嘉定给予大力支持，全力帮助企业与时间赛跑，抢抓至关重要的首款车研发节点。
在昨晚的发布会上，集度汽车CEO夏一平表示，将于2022年秋季正式推出其首款量产车型的限定版，量产车型拥有与ROBO-01概念车90%的相似度。他同时透露，集度还将在今年广州车展上发布第二款量产车型的设计。
