被设计用来优化效率以及减小拖曳转矩，与现有的6速变速器装置相比，博格华纳的新型离合器模块帮助这款8速变速系统有效降低燃油消耗量达7.3%。这款全新的变速器将首度搭载于2016版起亚K7（即美国市场Cadenza车型）及面向全球市场销售的现代Aslan轿车。
    “从6速变速箱的摩擦片组件、单向离合器，直到现代新的高燃油经济性8速变速箱上的先进的离合器模块，博格华纳很荣幸能与现代汽车合作，拓宽变速系统市场。”博格华纳变速系统董事长兼总经理 Robin Kendrick 表示，“20年来，博格华纳充分展示了专业素养，为现代和起亚带来创新、可靠的配件产品，并提供本地化的生产和支持服务。”
    变速箱总长度和重量的减小能够帮助改善燃油经济性。两套离合器组件合并装在同一个充分利用空间的壳体里，是博格华纳这一创新的离合器模块的特色。为 满足变速器的紧凑布局，两套离合装置共享同一花键，从而有效降低占用空间。嵌套式活塞采用轻质铝制成，为减少系统尺寸、减轻重量作出贡献。此外，多段湿式 摩擦片采用全深度复杂开槽设计，提升换挡体验，与传统多段式摩擦片相比，拖曳转矩降低20%。