近日，上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付云南物流运输企业，该企业作为昆钢的配套运输公司，为满足企业自身降本增效的需求，选择了这款杰狮C6 PLUS牵引车。此次批量交付，既展现出企业对上汽红岩牵引车优秀品质的高度认可，又将增强周边区域用户的购买意愿。钢材运输的特殊之处在于钢材的质量较重，运送的路况也比较复杂，上山、下工地这些都是常有的事情，这就对车辆的整体性能要求比较高。而上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车不仅在车辆品质方面有着独到的造诣，在安全方面也有着不俗的表现，以自身硬实力为企业钢材运输带来高效安全新体验。针对物流领域需要高时效的用车特点，上汽红岩杰狮C6 PLUS搭载康明斯13L国六发动机，最大马力560Ps，持续输出动力强劲，即使面对复杂路况和紧张时效的运输场景也拥有强大底气。匹配綦齿12档变速箱，全系轻量化铝合金壳体设计，传动效率高达95%。同步器工作寿命高达20万次以上，兼得高可靠性与低成本维护。上汽红岩深度聚焦钢铁运输用户的痛点，杰狮C6 PLUS牵引车选用了空气浮力豪华座椅，更符合人体工程学，不仅有一键充放气、腰部支撑、前后位置等多项调节功能，还有通风和加热功能，无论你是北方还是南方的卡友，都能给你一个非常舒适的乘坐体验。红岩杰狮C6 PLUS牵引车通过主动安全、被动安全双重防护，结合智能安全配置，全面保障卡友的驾乘安全。在被动安全方面，此款车型的驾驶室是由高强度钢材制成，并经过严苛的碰撞测试，而在主动安全方面，搭载了诸多辅助安全系统，配备了360°环视、ADAS（车道偏移预警+前防碰撞预警）、ABS+ESC车身电子稳定系统，不仅可以有效预防事故的发生，还可以在紧急时刻保障驾乘人员的安全。以市场为导向，以客户为中心。今后，上汽红岩将持续聚焦客户需求，打造更多省油省钱、高效可靠的重卡产品，为用户高效运营贡献红岩力量。

近日，以“建设绿色城市钢厂 打造绿色发展标杆”为主题的马钢创A清洁运输启动仪式，在安徽省马鞍山市马钢物流园区内举行。活动现场，上汽红岩一次性将160辆新能源及国六重卡交付给马钢集团，共同助力安徽马鞍山成为钢铁绿运事业的急先锋，成为马钢集团打赢创A之战的坚实力量。 本次马钢创A清洁运输启动仪式，上汽红岩党委书记夏洪彬带队出席，并在马鞍山市领导、马钢集团董事长丁毅等相关人员及众多友商代表见证下，将“金钥匙”交付于马钢物流有限公司总经理李杰峰，标志着上汽红岩与马钢正式开启企业绿色转型战略合作，这批红岩定制车型将助力马钢运输设备升级，开启清洁运输工作新征程。 绿色转型，马钢树立零碳新典范随着“碳达峰”、“碳中和”战略的逐步推进，推动钢铁企业的绿色运输升级，已经成为了构建清洁低碳发展的重要举措。作为我国特大型钢铁联合企业，以及中国宝武钢铁集团有限公司旗下的五大钢铁板块之一，马钢集团一直积极响应“双碳”目标，全力开展环境绩效A级企业创建工作。 此次清洁运输项目，正是马钢贯彻落实国家及宝武关于碳达峰碳中和相关要求，大幅降低碳排放的重要举措。马钢集团表示，自去年以来集团积极优化调整物流方式，将清洁运输的升级作为了企业低碳发展的重点。此次上汽红岩大批量交付的系列重卡，将成为马钢实践清洁运输、节能减碳的重要助力。 实力红岩，臻品质引领行业发展据悉，2022年是马钢创建环境绩效A级企业的关键年，清洁运输的发展更在其创建环境绩效A级企业历程中具有重要意义。在共建绿色钢厂、打造零碳标杆等战略目标的驱动下，马钢也将进一步深化与生态圈各个单位的协同合作，持续提高清洁运输的比例，围绕超低排放持续推进绿色革命。此次交付的大批量上汽红岩系列重卡，就包含了新能源及国六燃油版的牵引车、自卸车及载货车等系列车型，将以可靠、高效、智能的性能表现，覆盖马钢集团钢铁运输的不同环节场景。此外，为了切合用户实际需求、提升维保服务质量，上汽红岩还为马钢集团带来了“零距离”的管家式服务。在对马钢运输场景及用车需求进行深入调研的基础上，上汽红岩服务团队不仅将为运营司机提供车辆驾驶和使用的集中培训，还将在马钢附近建立起服务驻点及专属配件库，并配备专业技术团队为这批车辆的使用、保养、维修等需求提供对点服务，助力马钢集团运输作业的高效运营。

新年伊始，上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯。1月14日，上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行，这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果，鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。 内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松等集团领导，上汽红岩、捷氢科技等公司领导，以及用户代表、媒体朋友等出席活动，共同见证这一历史性时刻。 2021年7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》；10月13日，上汽红岩鄂尔多斯基地揭牌奠基，全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。仅3个月时间，上汽红岩顺利完成了从项目启动到工厂投产暨首批车辆下线，实现了项目落地关键性的突破，彰显了上汽红岩积极投身“北疆绿氢城”建设、示范引领新能源重卡市场的实力与决心。 活动现场，上汽集团商用车事业部副总经理杨汉琳在致辞中表示：在国家碳达峰、碳中和战略目标的引领下，上汽集团一方面在纯电动、插电混动、燃料电池三条技术路线上积极布局、持续投入，在市场上加速投放新能源产品；另一方面积极响应政府号召，通过政企合作、产业链上下游企业合作等方式，积极推进氢能产业链落地与产业化应用。今天，鄂尔多斯基地天隆工厂的投产将与上汽红岩重庆制造基地形成合力，更好满足新能源重卡市场的需求。同时，项目投产后，将进一步加快鄂尔多斯建成全国最大的绿氢生产输出基地和燃料电池重卡应用基地，共同推动北疆氢能产业健康发展，在新能源赛道上跑出高质量发展的加速度。  鄂尔多斯市委常委、伊金霍洛旗委书记华瑞锋在致辞中表示：作为国内汽车产业链布局最完整、综合竞争力最强劲的汽车制造龙头企业，上汽集团着眼企业长远发展，以敏锐的战略眼光在伊金霍洛布局打造全球首家万辆级氢能重卡产业基地，对项目的落地给予了充分关注和大力支持。今天氢能第一车成功下线，为万辆级氢能重卡产业基地项目的落地开了好头，也拉开了伊金霍洛新能源汽车制造产业的序幕。伊金霍洛旗委、政府将一如既往地为项目建设和企业发展创造良好条件、打造最优环境。 据悉，天隆工厂建筑面积达10000㎡，秉持智能化、数字化生产理念，采用国内先进新能源重卡智能制造设备，建设成为集整车装配、检测、发运于一体的新能源重卡生产基地，该基地具备年产3000辆新能源整车生产能力。天隆工厂的正式投产，标志着上汽红岩在资源富集的鄂尔多斯实现了新能源重卡的生产，与当地新能源上下游产业链打通并完善了新能源产业的闭环，有效缩短了整车交付周期，能够快速响应北疆市场需求，持续助力国家“双碳”战略目标落实。  “致广大而尽精微”，上汽红岩鄂尔多斯新能源基地的投产，将与重庆基地形成南呼北应之势，由此开启多基地并行运营的模式。在新能源赛道上，上汽红岩将继续以点带面，发挥行业示范引领作用，全速推进鄂尔多斯新能源重卡项目建设，跑出新速度，创造新业绩。

6月30日，上汽红岩CNG系列新品上市发布会在新疆阿克苏盛大召开。发布会上，上汽红岩共推出红岩杰狮H6 6X4 CNG牵引车、杰狮C6 PLUS 6X4 CNG牵引车、杰狮C6 8X4 CNG自卸车三款车型，进一步丰富上汽红岩产品谱系的同时，以全系CNG产品的“组合拳”之势，凭借其高效强劲、低碳环保的优势特性为当地用户带来了运输创富新选择，更在现场一举拿下430辆订单，为攻占新疆市场打下了坚实基础。 上汽红岩公司领导，以及来自新疆大区的优秀经销商、服务商、用户代表、受邀嘉宾和新闻媒体等200余人出席了本次发布会，共同见证了上汽红岩CNG系列新品的强大技术实力。 瞄准新疆style，为绿色新疆再添助力作为我国的“塞外明珠”，新疆矿藏资源丰富，而天然气资源藏量达17.5万亿立方米，占全国28%。阿克苏及周边地区的CNG补能网络完善、用气成本更低，有着更为广阔的市场前景。随着“双碳”目标的推进，天然气作为主要清洁能源之一，也迎来了发展红利期。上汽红岩汽车有限公司总经理楼建平在致辞中提到，CNG系列新品的到来，是上汽红岩集合细分市场特点及用户需求创新研发的最新成果，它们生动展现了红岩“以用户为中心”的品牌价值理念。在绿色新疆发展方向的驱动下，上汽红岩以当地丰富的天然气资源为依托，打造出更适合新疆用户使用的CNG系列重卡新品，为新疆用户的致富之路带来了理想助力。 全新高效体验，用实力征服广袤新疆活动现场，上汽红岩汽车有限公司工程车事业部副总经理苏宇对本次推出的3款CNG系列车型的致臻实力进行了全方位讲解，该系列车型在具备能源优势之余，更围绕用车体验、运输效率进行了提档升级，让现场用户对红岩系列CNG重卡的高品质特性有了更深层次的理解。 上汽红岩新疆销售服务中心总经理袁泉还为广大用户带来了低首付、低利率、低月供、低压力的“金融四低政策”，最低首付1.2万起，月平息2厘5起，更可为用户提供3个月缓供最长半年缓供的个性化金融方案，帮助用户无压力购车，轻松奔钱途。 全新高效体验，用实力征服广袤新疆作为高效赚钱的生活伙伴，红岩CNG系列牵引车就围绕“智享、畅行、荣耀、生活”的概念实现了品质升级。它们可搭载上汽动力13ET+法士特MT动力组合，最大功率500Ps，最大扭矩2300N·m，不仅能以强悍动力征服各种路况，历经了1000万公里测试及“三高”试验的品质更能适应新疆地区的不同地理环境。此外，该系列CNG牵引车更实现了智能升级，具备前瞻安全配置，还能进行人机交互与智能运营，以安全舒适的驾驶体验让用户坐享“钱”途。本次推出的杰狮C6 CNG自卸车则瞄准了用户使用痛点，围绕动力性、可靠性、舒适性及续航里程进行了产品升级。该系列车型采用了“蓝芯动力链”，不仅最大扭矩2000N.m，最大功率440马力，在满载下其最高经济车速可达70km/h，最大爬坡动力达40%；更具备6个260L气瓶，让用户安享超长续航。可靠性方面，该系列车型更实现了车架优化，不仅具备整体成型的305车架，其T55悬架更让载重无忧。在驾乘方面，该系列车型以超豪华座椅、超广角视野及超静音NVH为用户实现了驾享升级；此外，其驾驶室整体冲压成型，钢板厚度最高达1.5mm，还具备独特的驾驶室后移技术，一路守护运输安全。 作为商用重卡行业的领先者，上汽红岩致力于为消费者提供环保、高效、可靠的运输装备。此次红岩CNG系列车型的上市，更开启了红岩品牌以旗舰产品“组团”突破新疆市场的全新征程。未来，上汽红岩也将持续围绕上汽商用车的“新四化”战略，为高效运输带来更多新选择。 

近日，以“新趋势、新格局、新生态”为主题的2022第五届中国新能源汽车产业大会暨第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”颁奖盛典在成都隆重举行。上汽红岩凭借优秀的产品实力、杰出的市场表现以及卓越的服务水平，一举斩获“2021年度新能源重卡总销量TOP奖”、“2021年度重卡新能源牵引车销量TOP奖”两项业内重量级奖项，不俗实力备受行业瞩目。 表现不俗，斩获大奖实至名归在国家“双碳”目标的驱动下，实现商用车尤其是重型卡车的电动化，对我国打赢“蓝天保卫战”有着重要的战略意义。上汽红岩能一举斩获两项大奖，得到中国新能源商用车行业最具权威和影响力盛会的认可，不仅是以“红岩造”的优秀产品力在激烈的竞争中脱颖而出，更标志着高品质的产品更能获得市场的青睐。 在新能源化方面，上汽红岩已构建起纯电动重卡和氢能重卡两大产品矩阵。其中，上汽红岩充换一体纯电动重卡，搭载282kW·h宁德时代动力电池，最大续航200公里。低温适应性强，可满足零下30摄氏度的低温运输环境，远远优于电动商用车行业的常规水平，40分钟完成充电，3-5分钟可实现换电，极大提高用户运用效率。在氢能重卡方面，上汽红岩也取得了飞速发展，鄂尔多斯氢能重卡基地已实现投产，首批车辆氢能重卡已交付鄂尔多斯市用户，正式投入运营，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目的落地并取得了阶段性成果。以品牌旗下的PROME P390燃料电池系统为例，它不仅能在-30°的环境中完成工作，实现低温环境下30秒内启动；满载情况下，氢能重卡的最大综合续航里程可达1000公里，而充氢最快仅需15分钟。目前，上汽红岩新能源产品已被广泛应用到各行各业，在“新赛道”上的不俗表现深受消费者认可。  大咖云集，探讨行业发展新趋势作为大会的重要环节之一，第二届中国新能源重卡产业生态分会也于6月29日顺利举行。会上，来自全国新能源商用车品牌、零部件企业、交管部门、行业协会等各领域代表及专家学者齐聚一堂，就如何重塑新能源汽车发展新格局与新生态展开热烈讨论。上汽红岩汽车有限公司新能源及智能网联平台总监李军在会上发表了《上汽红岩 新能源重卡引领者》的主题演讲，他认为：“上汽红岩新能源重卡拥有经济高效、安全可靠、智慧智能等特点，车型丰富产品齐全，能为客户提供一站式解决方案，是领先、可信赖的合作伙伴。”针对行业产业链中，车企、经销商、运营商、用户等存在盈利不足的情况，他更表示上汽红岩将持续以新技术的应用来降低成本、提高效率，以便更好的服务于用户。 随着“双碳”时代到来，新能源重卡已成行业发展新趋势。未来，上汽红岩将继续坚持产品创新、运营模式创新，为用户提供更环保高效的综合运输方案，加快向绿色重卡引领者转型，为我国“双碳”战略贡献更多力量。

面对不容乐观的市场形势、日益“内卷”的市场竞争，上汽红岩凭借优质的产品与服务，赢得了上海鸭嘴兽供应链管理有限公司（以下称鸭嘴兽公司）的青睐，一举斩获200辆红岩杰虎H6牵引车大单，不到2个月的时间里，200辆红岩杰虎H6牵引车在青岛、天津、宁波、连云港、深圳完成分批次交付。在正式投入使用后，这批红岩杰虎H6牵引车将凭借其高效经济与智能便捷的产品特性，助力鸭嘴兽公司物流货运事业的加速发展。  高效动力，多维实现降本增效货物运输作为鸭嘴兽公司的主营业务，所涉及的运输物资种类繁多，从服装饰品、文具玩具等轻便物资，再到汽车电器、五金建材等重量级货物，重载、轻载的交替出现对车辆性能提出了高要求。为了更好满足鸭嘴兽公司的运输需求，同时减少货运作业的成本，红岩杰虎H6牵引车凭借高效经济的性能表现赢得用户认可。 红岩杰虎H6牵引车搭载了科索国六C9发动机，最大马力390Ps，拥有强劲动力的同时，其免维护的435后桥，搭配了耐用结实的法士特12MT变速箱，在高速驾驶工况下，也能轻松挂上12档位，0.78的传动比让车辆具有更优的节油性。此外，该车更具备独特的DPF被动再生技术，无需强制停车再生，每运行8000公里能省下40~90分钟的停车时间；而该车还采用了全面轻量化设计，在总重量有限的情况下能承载更多货物，真正做到出勤率高、使用成本还更低。 智慧出众，引领高效物流时代作为国内运力规模最大的集装箱公路运输服务平台之一，鸭嘴兽专注于以科技赋能集装箱公路运输产业，以数字化和自动化技术持续提升集装箱公路干线运输管理效率，服务网络已覆盖了全国从南到北的主要港口。在业务发展的要求下，鸭嘴兽与上汽红岩精诚合作，通过货运车辆全面的智能升级，实现共建共赢的积极探索。 货运物流讲究一个快、准、稳，红岩杰虎H6牵引车不仅凭借出众性能在运输路上快人一步，还将以智能升级提升运输效率。该车不仅搭载有10寸高清悬浮式触摸大屏，还支持互联网功能，能轻松实现语音、车辆监控、微信等互交功能。凭借完备可靠的智能设备硬件，红岩杰虎H6牵引车能高效配合鸭嘴兽公司的智能化车辆调度管理平台，在万物互联的多样生态环境下，实现企业、司机与货主的互利共赢，创新打造出“e路”高效的物流生态。

在国家“双碳”战略的推动下，新能源重卡市场又上演了逆市“爆发”：5月，国内新能源重卡累计销量实现了383%的同比增长，以持续向好之势为低迷的重卡市场增添了一抹亮色。其中，上汽红岩在新能源赛道上跑出了“加速度”，据第一商用车网最新数据显示，上汽红岩以较大优势拿稳了5月新能源牵引车的终端实销冠军。前瞻眼光占先机 红岩奏响主旋“绿”上汽红岩的新能源产品之所以能在今年呈现够稳扎稳打、突出重围之势，得益于其率先布局取得了先发优势，勇于成为探索市场的“吃螃蟹者”。早在2019年，上汽红岩通过对国家政策的研究与行业发展的预判，敏锐察觉到新能源重卡产品将成为行业发展新趋势，抢先开始了新能源产业的战略布局与产品研发，为品牌发展赢得了领先地位。 如今，上汽红岩已构建起了杰狮、杰虎、杰豹三大新能源产品平台，建立起氢能重卡和纯电动重卡两大矩阵，能全面满足公路物流、工程建设、专用特种等18个细分行业以及多用途重卡运输市场的需求。为了更好开拓新能源重卡市场，了解不同细分场景中的用户需求，上汽红岩的研发团队与一线营销人员通过对钢厂、煤矿、港口等作业特点的挖掘，进一步了解市场用户对新能源重卡的期待和顾虑，以快速迭代的产品、细致到位的服务，不断满足市场需求。上汽红岩也凭借率先完成的技术积累、示范性运营和商业化成熟应用，将先发优势转为了领先优势，不仅占据了新能源重卡行业的前茅，也积累下良好的市场口碑。创领创新向未来 红岩新能源遍世界十六个月的销量连涨，30余家车企的争相入局，在新能源“赛道”日益火爆的背后，白热化的竞争也成为了检视品牌实力的一块试金石。在时代需求的呼唤与政策的利好下，新能源重卡正在迎来最好的时代，而从中国重卡产业的排头兵，成长为如今新能源重卡的领军者，上汽红岩始终立足创新，以更深远的目光引领行业发展。 除了本次荣膺销售冠军的新能源牵引车，上汽红岩品牌旗下的多样化新能源重卡产品已经在河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地大规模投入了商业化运营，取得了良好的社会、经济和环保效益。近期在鄂尔多斯交付并投入运营的150吨级纯电动金刚矿霸，正是上汽红岩致力于成为绿色智能商用车生态“创领者”的缩影。在技术开拓方面，上汽红岩更在氢能重卡方面取得了突破性进展，其鄂尔多斯氢能重卡基地标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动，而首批氢能重卡更已交付用户正式投入了运营，彰显出民族重卡品牌从无到有、从零开始的勇气。 值得一提的是，上汽红岩对其新能源产业发展的未来布局还有了更长远的目标，红岩新能源重卡在取得国内市场领先地位的同时，也已准备好迈向世界，以出色的品质展现“中国力量”。在上汽集团商用车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略指引下，红岩新能源重卡不仅在智利锂盐矿区顺利完成了试运营，实现了南美市场的新突破；高品质的红岩杰狮H6纯电动牵引车更成功通过了欧盟WVTA认证检测，成为了中国首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，为红岩新能源重卡开启欧盟市场，向世界级品牌的目标大步迈进。