德国纯电动汽车销量或8年来首次下滑

[汽车供应商网]德国汽车工业协会发布预测,2024年,德国电动车市场或将迎来八年来的首次下滑,下滑幅度可达14%左右;电动车市场份额也预计将从2023年的18%下滑至16%。

对于德国电动车产业面临的困境,VDA首席经济学家Manuel Kallweit表示,供应链问题基本上已经解决,预计2024年德国电动车产量将达到145万辆,同比增长约19%,但大部分产能都将用于出口,国内需求却并不旺盛。

欧洲电动车市场增速的放缓或将超出预期。

以欧洲最大的汽车市场德国为例,2023年,德国销售了52.4万辆电动车,远超欧洲其它国家。但日前,德国汽车工业协会(Verband der Automobilindustrie,简称VDA)发布预测,2024年,德国电动车市场或将迎来八年来的首次下滑,下滑幅度可达14%左右。

具体来看,VDA表示,受通货膨胀高企、产品价格过高、充电基础设施依旧不健全、补贴不断退坡,以及汽车制造商推迟电动车推新计划等影响,预计2024年,德国电动车销量将下滑14%,至451000辆左右;电动车市场份额也预计将从2023年的18%下滑至16%。

欧洲资本市场对于电动车的发展也存在分歧,导致市场冷淡。由此,大众和雷诺皆于本周取消了各自的电动车公司独立IPO计划。

不止于电动车,VDA预测,2024年,德国乘用车市场整体也将出现1%左右的下滑,销量规模约为282万辆,比疫情前水平低25%左右。但VDA表示,2024年,全球车市或将增长2%,规模达7740万辆水平,正逐渐趋近疫情前高峰时7880万辆的水平。