2023年澳大利亚汽车市场：丰田第一马自达第二，比亚迪电车第二
时间：2024-02-11 来源： 电动汽车指北 作者：管理员
下面就从品牌、车型、电动车和生产地来源四个维度来详细分析下 2023 年的澳大利亚汽车市场，看看对我们有什么启示。
丰田是最畅销的汽车品牌，卖了 21.5 万辆，占据 17.7% 的市场份额，其一半的销量来自于皮卡海拉克斯 Hilux，卖了 6.1 万辆，另外 RAV4、兰德酷路泽也卖得不错。
马自达位列第二，这在全球其他市场都非常罕见，·2023 年马自达在澳大利亚卖了 10 万辆，同时在国内全年只卖了 88,662 辆，同比下滑 14%，对马自达来说，澳大利亚市场已经超过中国市场了。
第三名是福特，卖了 8.7 万辆，其中皮卡 Ranger 卖了 6.3 万辆，位列第一。
第七名就是名爵 MG 了，卖了 5.8 万辆，澳大利亚作为一个英联邦国家，对 MG 这个“英国品牌”还是有一些感情的，再加上 MG 在澳大利亚的性价比也不错。
第八到十名就是特斯拉、斯巴鲁和五十铃了，其中特斯拉也是唯一进入前十的电动车品牌，后面关于电动车的销量会详细分析。
可以看到虽然澳大利亚人民和美国人民一样非常喜欢皮卡，前三名都是皮卡，分别是福特 Ranger、丰田 Hilux 和五十铃 D-Max。但美国是全尺寸皮卡比较多，比如福特 F 系列，澳大利亚这边中型皮卡比较多，最近江铃福特 Ranger 在国内正式上市了，售价 14.58 万元—24.48 万元。
第四名是丰田的 RAV4，卖了 2.9 万辆；第五名是 MG ZS，卖了 2.9 万辆，主打一个性价比，在澳大利亚起售价是 2.399 万澳元，折合 11.1 万人民币，对于澳大利亚人的收入来说算是非常划算了。
第八到第十名都是紧凑型的 SUV，分别是三菱欧蓝德、马自达 CX-5 和现代途胜。
前十的榜单中一辆轿车都没有，澳大利亚人还是青睐皮卡和 SUV。
从车型来看，第一名是特斯拉 Model Y，卖了 2.8 万辆，第二名是 Model 3，卖了 1.7 万辆，第三名则是比亚迪 Atto 3（国内元 PLUS），卖了 11,042 辆，第四名是 MG4，卖了 3134 辆。
随后是沃尔沃 XC40 纯电、MG ZS EV，极星 2，这几款车虽然不是中国品牌，但也是在中国生产的。
从生产地的来源来看，日本当然还是第一，有 34.5 万辆，占比 28.3%。
泰国第二，出口了 26.4 万辆车，占比 21.7%。泰国目前每年有约 200 万的汽车产能，其中 100 万供应国内，100 万用于出口到东南亚其他国家、澳大利亚、新西兰、中东等地，目前中国已经有约 5 家车企在泰国建厂，包括长城、上汽、比亚迪、哪吒等，未来澳大利亚的比亚迪汽车可能是在泰国生产的。
