近日，彭博新能源财经(BNEF)发布《2024 年第一季度彭博新能源财经一级储能厂商名单》，包括国轩高科在内的全球25家储能厂商入选其中。据悉，该名单基于BNEF储能项目数据库中数百个储能品牌进行严格筛选，相关企业必须在过去两年中为六个不同的合格项目提供可靠的产品，稳固的供货，项目卓越的性能。最终全球25家企业入选。国轩高科储能业务布局早、技术先进。开发产品主要包括集中式电池模组及电池簇、标准集装箱储能系统、工商业储能系统和家用储能系统等。公司第三代电芯中的330Ah储能大电芯，瞄准储能市场核心需求，产品性能主打“高安全、长寿命、高效智能”，相关项目正与多家客户密切对接。2023年9月，国轩高科再获CSA认证，相关储能产品获北美市场通行证，加之早先获得的欧洲、日本相关储能认证，标志着国轩高科储能系列产品（电芯、电池箱、电池簇、电池舱、BMS等），符合国际现行的安全标准，技术能力走向世界前列。国轩高科330Ah储能大电芯 近年来，公司着力拓展储能业务市场，成效显著。已与Invenergy、Jinko、苏美达、Borrego、Edison Power、PodPoint、皖能、赣能、三峡集团等多家海内外公司和机构建立战略合作伙伴关系，项目分布中国、美国、日本、印度、新加坡、印尼、德国、英国、法国、荷兰等十余个国家。2023年公司储能实现六大项目并网，其中安徽庐江20MW/200MWh项目成为安徽省内最大的用户侧储能项目之一，获评安徽省低碳场景应用示范项目；南京25.6MW/202.8MWh成为江苏省单体最大的用户侧储能项目之一。2023年3月，公司与日本Edison Power达成合作，在宫古岛导入光储项目，首年共交付10MWh；11月与Pacific Green Technologies（PGT）签订合作协议，为其英国Sheaf电池储能项目二期供应450MWh储能系统产品。其所在能源园区建成后，将成为英国单体规模最大的电池储能项目之一。2023年上半年，储能收入规模达到41.47亿元，同比增长224.33%，占营收比重达27.21%。凭借行业领先的储能技术与业务能力，国轩高科获得多家行业机构颁发的“年度优秀储能电池品牌”、“十佳储能电池供应商”、“2023储能企业先锋奖”、“年度能源储存产业先锋”等荣誉称号。本次国轩高科入选全球储能一级厂商名单，标志着公司储能业务的相关技术实力和市场拓展获得了国际权威机构的进一步认可。国轩储能助力淮北皖能储能电站一期（103MW/206MWh）BNEF系全球顶级财经媒体彭博社旗下，致力于新能源行业的研究机构，是全球新能源市场最具公信力的第三方研究机构之一。其自主开发的供应商评级体制，公平客观且极具可信度的依据，为业内公认。

1月7日，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称“合肥国轩”）与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”）签署战略合作协议。　　根据协议，双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货。　　国轩高科中国业务副总裁许邦南在表示，公司近年来持续加大产品研发投入，电池技术迭代加速。双方展开全方位合作，将共同提高品牌美誉度和市场知名度。　　中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文认为，电池企业全面参与车企的项目开发与供货，标志着产业链的进一步垂直整合，这种趋势不仅可以提高电池与车辆设计的协同效应，提升产品的整体性能，同时也为车企提供了更为稳定的供应链保障。　　在多方面加强合作　　双方开启全面战略合作后，奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强合作；在储能、电动船舶等新业务领域，双方将共同探索创新业务模式。　　据介绍，国轩第三代电芯产品不仅涵盖了铁锂和三元电芯，还拓展了磷酸锰铁锂等新的化学体系，其产品品类也得到了进一步拓展。包括大众标准电芯、46圆柱电芯、300和600系列电芯等。大众标准电芯系国轩高科为大众汽车集团常规量产车型开发的电芯产品，是第三代电芯的典型代表。该电芯采用统一的设计标准，大幅降低电芯成本，预计未来将覆盖大众汽车旗下80%的车型。此外，国轩磷酸锰铁锂体系的M600电芯，也将作为未来适配乘用车中高端车型的主打产品，目前该技术属于行业领先水平。　　许邦南对记者表示，目前国轩三代电芯产品各方面性能都有了大幅提升。2023年发布的磷酸锰铁锂电池也已大幅提升了产品能量密度和快充性能，兼顾高安全性，并且成本与磷酸铁锂电池相差不大。　　2023年12月份，国轩高科在第13届供应商大会暨2024战略发布会上明确，2024年，公司将全面提升已量产二代电芯性能，实现三代电芯全面产业化，四代电芯设计冻结，面向未来超充市场。　　沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《证券日报》记者采访时表示，全面战略合作开启后，国轩高科与奇瑞汽车将深度共享一些数据。比如，奇瑞作为车企，能够及时掌握国轩电池的一些重要数据，国轩高科则能掌握奇瑞车端的一些数据。这种深度合作开发出来的产品，将提升奇瑞新能源汽车的各项参数，性能指标更加优秀，成本控制也更加合理。　　更好把握行业趋势　　早在2012年，国轩高科与奇瑞汽车就合作探索新能源产品应用。2018年，国轩电池批量装车奇瑞开瑞优优；2019年，双方正式签署战略合作协议，并实现奇瑞小蚂蚁配套电池包批量交付；2020年，国轩电池装车奇瑞汽车超2万辆；2021年，国轩电池获奇瑞江豚项目定点，实现QQ冰淇淋等热销车型批量供货；2022年，双方合作进一步深化，年度装机量超13万辆，同比增长超220%。　　许邦南称，2024年，公司与奇瑞不仅会在A00、A级车型继续深度合作，也将在中高端车型深度合作，努力实现快充、长循环、高续航等关键性能。　　电池商与车企的抱团，被业内视为稳定合作关系、稳定供应链、应对未来市场趋势的战略布局。　　2023年，国内动力电池市场格局发生重构。一方面，动力电池厂商淘汰赛加剧，产能过剩问题突出。多家第三方机构披露的数据显示，2023年，中国动力电池产能利用率同比有较大幅度下降。另一方面，多家整车企业宣布自主研发电池产品线。　　“在这种背景下，电池企业寻求与车企建立稳定的合作关系，一方面可以保证自己的市场份额和订单来源，另一方面也可以降低生产成本和经营风险。通过与车企建立合作关系，电池企业可以更好地把握市场需求和行业趋势，提前布局和规划产能，以应对未来的市场变化。”解筱文表示。

12月29日上午，同济大学与国轩高科股份有限公司“新能源汽车电池技术联合研究院”（以下简称“联合研究院”）签约揭牌仪式在四平路校区举行。校党委常务副书记冯身洪，国轩高科党委书记、董事长李缜共同为联合研究院揭牌。同济大学科研管理部、汽车学院、机械与能源工程学院、中德学院、复合电源所及联合研究院相关负责人等出席会议。冯身洪表示，同济大学在我国新能源汽车研发中起步早，目前已处在相对领跑阶段。国轩高科在电池领域综合实力同样处于全球行业龙头地位。这是双方共同合作的基础。同济将发挥求真务实的传统和国际化优势，推动国际、国内合作，并借助国轩的产业实力促进双方在科学研究、人才培养等方面的合作发展，相信未来一定能取得丰硕成果。李缜表示，同济大学是百年名校，培养了众多国之栋梁。国轩高科作为一家专注电池技术的企业，正构建以材料科学和数字科学为基础的新能源科学体系。新型能源产业机遇难得，新能源汽车技术空间无限，希望能与同济携手，持续创新，共创未来，推进汽车电池技术的进步，为人类汽车文明增光添彩。根据约定，双方将发挥各自在科技创新与产业应用方面的优势，联合攻关，构筑车用动力电池技术服务平台，重点研发课题包括新型电池新材料与结构、电池结构集成与轻量化、电池健康智能综合管理等方面。同济大学将依托联合研究院，整合汽车、机械、材料等学院，及中德学院、中德汽车联合研发中心等资源，促进跨学科的技术融合。 此外，双方还约定将共享资源，贯通校企产品实验检测、产业规划、成果转化转让等的深入合作；探索校企联合、产教融合的创新型、实用型人才培养新模式，打通人才输送渠道，将联合研究院打造为新型动力电池前沿科学和前瞻技术研发高地。

新型显示、集成电路、新能源汽车等新兴产业换道超车，如日方升；钢铁、水泥、有色金属等传统优势产业加快改造，以新技术、新工艺、新模式实现转型；量子通信、空天信息等未来产业超前布局，抢抓先机敢于领跑……党的十八大以来，我省牢记习近平总书记嘱托，坚定不移做实做强做优实体经济，狠抓传统产业改造提升和新兴产业培育壮大，产业链供应链稳定性和现代化水平持续提升，书写了产业转型升级、向着中高端稳步迈进的精彩篇章。做大增量，发展新兴产业6月底，动力电池头部企业国轩高科在德国下萨克森州举办德国国轩公司揭幕仪式。德国国轩公司是国轩高科在欧洲落地的首个新能源项目，致力打造集研发、制造、服务于一体的新能源基地，项目规划建设产能20GWh，先期项目预计今年年底前投产。作为一家母公司从房地产行业起家的企业，国轩高科在动力电池赛道坚定投入，终于在近年迎来新能源汽车产业的爆发，在国内不断扩产的同时，更是“出海”到传统制造强国发展。这无疑是“安徽制造”转型升级的生动写照。从新能源汽车到集成电路，从新型显示到新材料、高端装备制造，我省创新“双招双引”手法步法打法，深入推进重大新兴产业基地、工程、专项和创新型现代产业体系“三重一创”建设，坚定不移培育壮大战略性新兴产业，形成了一批以“芯屏汽合”为标识的新兴产业集群。新型显示“屏”步青云，建成全球首条10.5代液晶面板生产线，汇聚京东方、维信诺、康宁等上下游企业近120家，实现了“从沙子到整机”全产业链布局。集成电路“芯”光灿烂，集聚产业链上下游企业400余家，诞生了国内首个5G毫米波滤波芯片、全球首款智能可穿戴领域人工智能芯片等重要成果。新能源汽车“汽”势如虹，今年上半年产量已达19.15万辆、同比增长142.7%，合肥新桥智能电动汽车产业园、比亚迪合肥基地项目、大众安徽新能源整车项目等一批重大项目加快建设，建设“新能源汽车之都”前景广阔。面向科技革命和产业变革的蓝海，打造具有重要影响力的新兴产业聚集地。新兴产业的蓬勃发展，为产业结构转型升级注入了新增量，为安徽经济高质量发展增添了新动能。做优存量，改造传统产业近日，宝武马钢获得格力电器酸洗搪瓷钢认证，并正式与格力签订供货订单。“这是宝武马钢在酸洗搪瓷钢领域技术和市场两个维度的重要突破。”宝武马钢营销中心冷轧部负责人表示，将持续做好生产和售后服务，让酸洗搪瓷钢成为宝武马钢冷轧产品的“新名片”。传统产业不等于落后动能。加强新材料新技术研发，开发生产更多技术含量高、附加值高的新产品，“老树”也能发出新芽。钢铁、有色金属、水泥、家电等产业是我省传统优势产业，长期以来贡献了大量的工业利润。推动这些产业转型升级，必须加快新技术、新工艺、新材料应用，加大技术改造和设备更新投入，不断扩大优质产品供给。近年来，我省深入开展大规模技术改造，“十三五”期间每年实施亿元以上重大技改项目1000项，技改投资年均增长14.8%。大力实施“机器换人十百千行动”，推广应用工业机器人近3万台。建成省级智能工厂139个、数字化车间699个，联合利华、华茂纺织、万力轮胎等一批企业成为“智能工厂”行业标杆。利用互联网技术对传统产业进行全方位、全链条改造，是提升供给质量和效率的重要途径。我省大力推进工业互联网发展，以羚羊平台为代表的一批工业互联网平台加快建设，截至今年6月底，省内重点培育平台130家，其中省级重点支持的综合型平台3家、行业型平台20家、区域型平台6家，各类平台已连接300万台设备、3215个工业App、3114个工业模型，服务企业13826家，有力推动了制造业组织模式变革。通过技术创新、模式创新、产品创新，我省传统产业在转型升级中“脱胎换骨”，经济存量焕发出新的生机，增强了市场竞争力，打开了新的成长空间。做强变量，培育先导产业有“量子大道”之称的合肥高新区云飞路两侧，集聚了国盾量子、国仪量子等多家量子科技领军企业，周边还分布着20余家量子关联企业。在量子通信、量子计算、量子测量等领域，我省依靠强大的科研力量和核心企业，在技术研发和产业化上渐成气候。量子通信等前沿领域，代表着科技与产业的未来发展方向。我省注重发挥科技创新优势，在先导产业抢先布局，抢占经济持续向上突破的制高点。作为部省合作共并配套专项支持政策的人工智能产业基地，“中国声谷”依托科大讯飞、华云数据等龙头企业，打造国家智能语音创新中心、安徽省信息技术应用创新适配验证中心等创新平台，发展“AI+AK”主导产业，基于智能语音技术的智慧办公、智慧教育、智慧医疗等行业应用产品在国内市场份额达70%，2021年实现营业收入1378亿元、入园企业达1423家，五年复合增长率超30%。在空天信息领域，银河航天全球遥感卫星产业基地、中科星图GEOVIS数字地球全球总部项目、航天宏图卫星全球运营中心等一批重大项目相继落地安徽。在上游卫星载荷制造、中游地面设备制造、下游数据应用方面，我省已经初步形成良好的产业发展生态。逐梦星辰大海，阔步升级之路。从空天信息到量子通信、人工智能，我省发力先导产业这个关乎未来的变量，努力打通科创到产业的通道，加速科技成果产业化，为产业持续升级和长远发展打下了良好基础，构筑了新的优势。

7月19日，国轩高科首届制造中心技能大赛表彰大会在包河总部召开。国轩高科中国业务板块总裁王启岁、合肥国轩副总裁孟令奎、战略资本板块副总裁王永海、国轩学堂执行校长陈雨、国轩高科行政总监陈文勤、工会主席武义兵出席大赛表彰会。第一届制造技能大赛赛程历时2个月，共计10家子公司2530人参赛，经过理论、实操测评，选拔出95名优秀主操、32名菁英主操。会议现场，工会武义兵主席、国轩学堂执行校长陈雨宣读了95名优秀主操获奖名单。武主席以“工匠精神”为核心，强调组织技能大赛这一举动是对工匠精神的深刻理解与践行；倡议每位员工立足本职工作，练就一身真招、实招、硬招、高招，让工作出精品、出亮点、出特色、出成效。国轩学堂陈雨分享了感动、欣喜的心情：感动于各级领导的号召力、员工的执行力；欣喜于国轩人的工匠精神。并表示学堂会致力于做好人才的培养工作，为员工的成长搭建更好的平台。合肥国轩副总裁孟令奎宣读了32名菁英主操获奖名单，并对获奖人员表示热烈的祝贺。孟总以“三个感谢”为重点，第一届制造技能大赛的成功举办得益于各子公司、各部门、各级领导的高度重视与高效组织。技能大赛要成为国轩的一个惯例，逐步完善、扩大赛事范围，为公司的人才发展添砖加瓦。

国轩高科7月22日晚间公告称，公司于近日收到中国证监会出具的《关于核准国轩高科股份有限公司首次公开发行全球存托凭证并在瑞士证券交易所上市的批复》。完成本次发行后，公司将于瑞士交易所上市。根据该批复，中国证监会核准公司发行全球存托凭证（Global Depositary Receipts，以下简称“GDR”）所对应的新增A股基础股票不超过 249,706,175 股，按照公司确定的转换比例计算，GDR发行数量不超过 49,941,235 份。转换比例调整的，GDR发行数量可相应调整。完成本次发行后，公司可到瑞士证券交易所上市。公司GDR存续期内的数量上限与本次GDR实际发行规模一致，因公司送股、股份分拆或者合并、转换比例调整等原因导致GDR增加或者减少的，数量上限相应调整。国轩高科曾于3月16日首次披露，公司筹划境外发行GDR并在瑞士证券交易所上市，募集资金将主要用于加快国际战略布局，打造公司国际化品牌和形象，满足海外业务发展资金需求。国轩高科作为全球动力锂电池制造领军企业之一，目前已与多家国际客户达成战略合作并签订产品销售订单，并计划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能建设和配套产业建设。公司认为，本次GDR发行上市将有利于扩大公司产品全球市占率，促进股东结构多元化，持续推动公司健康发展。